ຂະໜາດ: ກວ້າງປະມານ 100 ມມ, ໜາປະມານ 16 ມມ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂຸມປະມານ 24 ມມ, ຫ່າງຂຸມປະມານ 180 ມມ, ຍາວປະມານ 250 ມມ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: Breaking load 250kN.
ວັດສະດຸ: ເຮັດດ້ວຍແຖບເຫຼັກກາກບອນ.
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຮ້ອນ-ຈຸ່ມ galvanized ສໍາລັບການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບສາຍ insulator ຄວາມກົດດັນ double ທີ່ມີ conductor ດຽວ, ຫຼືສາຍ insulator ດຽວທີ່ມີສອງ conductors ແຍກ.
ນ້ໍາຫນັກ: ປະມານ 2.7kg.
LV-ແຜ່ນ yoke 2518 ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຄູ່- ເໝາະສຳລັບເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ insulator ສອງ, ສາຍຄູ່, ຫຼືຕົວນໍາແຍກ. ມັນຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກົນຈັກໃນສາຍສົ່ງແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສົ່ງແຮງດັນສູງ-. ແຜ່ນເຊື່ອມປະເພດ LV-2518 ແມ່ນຕົວແປຂອງແຜ່ນເຊື່ອມປະເພດ LV.
LV-ແຜ່ນ yoke 2518 ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຄູ່- ເໝາະສຳລັບເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ insulator ສອງ, ສາຍຄູ່, ຫຼືຕົວນໍາແຍກ. ມັນຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກົນຈັກໃນສາຍສົ່ງແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສົ່ງແຮງດັນສູງ-. ແຜ່ນເຊື່ອມປະເພດ LV-2518 ແມ່ນຕົວແປຂອງແຜ່ນເຊື່ອມປະເພດ LV. ການອອກແບບ "25" ເປັນຕົວແທນຂອງການໂຫຼດ breaking ຂອງ 250 kN, ແລະການອອກແບບ "18" ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມຍາວຂອງ 180 ມມ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂຸມຂອງ 33 ມມ, ແລະນ້ໍາຫນັກປະມານ 2.70 ກິໂລກໍາ. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ, ແຜ່ນ yoke LV-2518 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ໃນຂະນະທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນຂະຫຍາຍອອກໄປ, ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງວັດສະດຸແລະຂະບວນການທີ່ໃຊ້ໃນແຜ່ນ yoke LV-2518 ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ. ອັນນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຕົ້ນຕໍໃນສອງດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຮ້ອນ-ການຈຸ່ມ Galvanizing
ການຍົກລະດັບນີ້ຈາກຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ-ການຈຸ່ມ galvanizing ໄປເປັນສັງກະສີ-ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ. ການທົດສອບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງເກືອຂອງມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 1,000 ຊົ່ວໂມງ, ສາມເທົ່າຂອງຊີວິດການບໍລິການຂອງ galvanizing ແບບດັ້ງເດີມ.
ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ
ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໂຫຼດທີ່ແຕກຫັກ, ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນຫຼຸດລົງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສາກົນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງແຜ່ນ yoke LV-2518, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບແຜ່ນ Yoke LV-2518
Double Tension String → Single Conductor
ປະເພດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນຕ້ອງການ, ຮັບປະກັນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ສົມດູນລະຫວ່າງສອງ-ສະຕຣິງ insulators ແລະ conductor ດຽວ.
Single Insulator String → Dual Split Conductor
ນີ້ແມ່ນເປັນເສັ້ນຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ conductor ການແບ່ງປັນຂອງຫນ້ອຍກ່ວາຫຼືເທົ່າກັບ 400mm.
Tower Guying ລະບົບ
ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຍຶດສາຍຄູ່ຄູ່, ແຕ່ຕ້ອງການ UL-ແຫວນຫ້ອຍປະເພດ ແລະ UT clamps.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຜ່ນ yoke LV-2518 ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊັ່ນ: splicing angle steel tower ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍແລະ towers ຄວາມກົດດັນ UHV. ແນະນໍາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ LV-3018.
ຊີວິດການບໍລິການຂອງແຜ່ນ yoke LV-2518 ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກວັດຖຸດິບ, ຂະບວນການຜະລິດ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ.
ວັດສະດຸ
ມີຄວາມມັກສູງ-ເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງແຮງດຶງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 500 MPa, ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
01
ຮ້ອນ-ການຈຸ່ມ Galvanizing
ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນສັງກະສີແມ່ນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມ. ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການກັດກ່ອນ, ຊັ້ນສັງກະສີຄວນຈະໃຫຍ່ກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 70 μm.
02
ການນໍາໃຊ້
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການສັ້ນລົງ 5-8 ປີ.
03
ບໍາລຸງຮັກສາ
ຈານແຍ່ LV-2518 ຄວນຮັກສາ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການຕາມການໃຊ້ງານຕົວຈິງ. ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາໃດໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າ.
04
Hot Tags: lv-2518 yoke plate, ຈີນ lv-2518 yoke plate ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ
