ແຜ່ນ yoke ເຫຼັກ galvanized ແມ່ນການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນ-ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ລູກປືນຢູ່ໃນສາຍສົ່ງເທິງຫົວແລະໂຄງສ້າງສະຖານີຍ່ອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕົ້ນຕໍຮັບຜິດຊອບຫນ້າທີ່ຫຼັກເຊັ່ນ: ການໂອນການໂຫຼດ, suspension ຊ່ອຍແນ່ insulator, ແລະ fixation conductor. ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍກົງກໍານົດຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານສາຍ. ການຈຸ່ມແບບ Galvanizing ຮ້ອນ-ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຊິ້ນວຽກທີ່ມີການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນສອງເທົ່າ-ການປ້ອງກັນທາງກາຍະພາບ ແລະການປົກປ້ອງ cathodic-ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ແຜ່ນຮອງເຫຼັກ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງມິຕິ, ສະພາບຜິວໜ້າ ແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກໃນລະຫວ່າງທີ່ອຸນຫະພູມສູງ-ການຈຸ່ມໃສ່ອຸນຫະພູມ, ປະຕິກິລິຍາເຄມີ ແລະຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາ. ຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ຕົ້ນຕໍເສີມຂະຫຍາຍຫນ້າທີ່ໃນທາງບວກຂອງແຜ່ນ yoke ເຫຼັກ galvanized.
ໃນຖານະເປັນການໂຫຼດ-ການປັບລູກປືນ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຫຼັກຂອງແຜ່ນ yoke ເຫຼັກສັງກະສີແມ່ນຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດຶງ, ຄວາມທົນທານຂອງຜົນຜະລິດ, ການຍືດຕົວ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ແລະຄວາມແຂງ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປລວມມີ Q235B, Q355B, ASTM A36, ແລະ A572 Gr50, ເຊິ່ງທັງໝົດແມ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນຕໍ່າ-. ຮ້ອນ-ອຸນຫະພູມການຈຸ່ມການສັງກະສີແມ່ນ 440–460 ອົງສາ, ຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມການຫລໍ່ຫລອມຂອງເຫຼັກກ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມແຮງ tensile<5%, generally maintaining factory-set levels. Yield strength fluctuates slightly but remains generally stable. Due to the high-temperature tempering effect, internal stress is slightly released, and plasticity is slightly improved. Short-term high-temperature holding causes a slight decrease in surface hardness, which does not affect the overall load-bearing capacity.
ແຜ່ນ yoke ເຫຼັກ galvanized ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂຸມ, ຊ່ອງຫວ່າງຂຸມ, ຮາບພຽງ, perpendicularity, ແລະຂະຫນາດໂດຍລວມ. ການຈຸ່ມການສັງກະສີດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ-ແມ່ນຂະບວນການຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບິດເບືອນທາງມິຕິ, ໂດຍມີປັດໃຈລວມທັງຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນສັງກະສີ, ການປ່ຽນຮູບຂອງຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຫົດຕົວຂອງຄວາມເຢັນ. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ຄວາມຕ້ອງການມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນແມ່ນຄວາມຫນາຂອງສັງກະສີໂດຍສະເລ່ຍຂອງຫຼາຍກ່ວາຫຼືເທົ່າກັບ 86μmສໍາລັບແຜ່ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 6mm, ຄວາມຫນາທ້ອງຖິ່ນເຖິງ 100–120μm. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມິຕິລະດັບແມ່ນປະມານ 0.08–0.12mm ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ມີຂະຫນາດໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນຫນ້ອຍກ່ວາຫຼືເທົ່າກັບ 0.24mm. ພາຍໃນຄວາມທົນທານທີ່ອະນຸຍາດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂຸມຫຼຸດລົງ 0.16-0.24 ມມ, ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ການປະກອບ bolt ມາດຕະຖານ. ເນື່ອງຈາກການຍຶດຕິດຂອງຊັ້ນສັງກະສີທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຕໍາແຫນ່ງສູນກາງໄລຍະຫ່າງຂອງຂຸມຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ມີຄວາມບິດເບືອນຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 0.1 ມມ.
ການຈຸ່ມ{0}}ການຈຸ່ມການສັງກະສີໂດຍກົງຈະກຳນົດສະພາບພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນ yoke ເຫຼັກສັງກະສີ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ, ຄວາມລຽບ, ແຜ່ນສັງກະສີ ແລະ burrs. ມັນປະກອບເປັນສີເງິນ-ຊັ້ນສັງກະສີສີຂີ້ເຖົ່າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ດີ, ກວມເອົາເຄື່ອງຂັດ, ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ, ແລະການຜຸພັງ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການສົ່ງອອກຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດສີຂາວ, ແລະສ້າງຫນ້າດິນທີ່ສະອາດ.
ແຜ່ນ yoke ເຫຼັກ galvanized ໂດຍ ປົກ ກະ ຕິ ໄດ້ ຖືກ ອອກ ແບບ ສໍາ ລັບ ຊີ ວິດ ຂອງ 20-30 ປີ . ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແມ່ນຕົວຊີ້ບອກຫຼັກ, ແລະຄວາມຮ້ອນ-ການຈຸ່ມ galvanizing ແມ່ນຂະບວນການຕັດສິນສໍາລັບການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion; ບໍ່ມີທາງເລືອກ. ກົນໄກປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຄູ່, ດ້ວຍຊັ້ນສັງກະສີທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຍກສື່ທີ່ກັດກ່ອນເຊັ່ນ: H₂O, O₂, Cl⁻, ແລະ SO₂, ດ້ວຍສັງກະສີທີ່ມັກ corroding, ປົກປ້ອງຊັ້ນລຸ່ມເຫຼັກຈາກ rust. ຫຼັງຈາກ-ການຈຸ່ມ Galvanizing ຮ້ອນ, ແຜ່ນ yoke ສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະດາ, ສະພາບແວດລ້ອມສີດເກືອຕາມແຄມທະເລ, ສະພາບແວດລ້ອມຝົນອາຊິດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ UV ສູງ.
ສາຍສົ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົມ, ການໂຫຼດ icing, ຄວາມກົດດັນຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນ conductor ໃນໄລຍະເວລາດົນນານ. ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ດີເລີດ, ແລະຄວາມຮ້ອນ-ການຈຸ່ມ galvanizing ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສິ່ງນີ້. ການແຊ່ຮ້ອນ-ການຈຸ່ມການສັງກະສີກຳຈັດຄວາມດັນພາຍໃນຈາກການປະມວນຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຮອຍແຕກຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຍັບຍັ້ງການກັດເຊາະຂອງພື້ນຜິວ, ປ້ອງກັນການເກີດຮອຍແຕກຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຮັກສາຄວາມຄົງທີ່ຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ, ແລະຮັບປະກັນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະຍາວ-ການບໍລິການໄລຍະຍາວ.
ການຈຸ່ມການສັງກະສີຮ້ອນ-ບໍ່ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຂອງໂຄງສ້າງເສຍຫາຍ-ປະສິດທິພາບການແບກຂອງແຜ່ນ yoke ເຫລັກສັງກະສີ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຊ່ວຍປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນ.
